La traversée de l’Afrique

Arrivée à la gare et installation à bord du Rovos qui va emprunter la ligne de chemins de fer de TAZARA (chemin de fer Tanzanie-Zambie).
La ligne a été construite dans les années 70 pour désenclaver la Zambie, pays sans accès à la mer.
Pendant le déjeuner, le train traverse les plaines fertiles de Tanzanie, en direction de la réserve animalière de Selous.
Arrêt à Fuga Halt pour la nuit à bord.

Le matin, après le petit déjeuner, safari dans la réserve animalière de Selous.
Retour au train pour le déjeuner.
Traversée des Montagnes Udzungwa.
Arrêt pour la nuit à bord, à Mlinba.

Ce matin, le train circule à travers une région escarpée et montagneuse, en traversant viaducs et tunnels.
Arrivée à Makambako pour une balade à pied dans les ruelles de ce village très typique.
Retour au train.
Pendant le déjeuner, le convoi traverse une forêt de baobabs. Arrivée en fin de journée à Tunduma.
Nuit sur place, à bord.

Passage de la frontière entre la Tanzanie et la Zambie.
Après le déjeuner, arrivée à Kasama pour une excursion à la découverte des chutes de Chisimba.
Retour au train pour le déjeuner.
Arrivée à Mpika, à 19h30.
Nuit à bord, sur place.

Après le petit déjeuner, transfert à l’aéroport de Mpika et envol pour la réserve animalière de Mfuwe.
Installation au Mfuwe Game Lodge, en bungalow pour 2 nuits. Après le déjeuner, safari dans la réserve.
Retour au lodge pour le dîner.

Tôt le matin, safari dans la réserve.
Vers 10h00, transfert à l’aéroport de Mfuwe et envol pour Ndola. Transfert à la gare pour retrouver le Rovos.
Déjeuner avant de passer la frontière entre la Zambie et la République Démocratique du Congo.
Après avoir traversé la région de Kabemba, le train arrive en fin de journée à Mushosi.
Arrêt pour la nuit à bord.

Journée entière dédiée au safari.

Après le petit déjeuner, arrêt à Lubumbashi pour visiter la ville. Retour à bord pour le déjeuner.
Traversée de Luishia, une mine à ciel ouvert de cuivre et de cobalt.
Traversée de Mutaka avant de rejoindre Tenke pour la nuit.

Après le petit déjeuner, visite d’une mine de cuivre située dans la région qui recèle les plus grandes ressources mondiales de cuivre et de cobalt.
Retour à bord du train.
Départ en direction de Kolwezi, la ville où furent envoyés légionnaires eparachutistes français, en 1978, pour libérer des otages détenus par des Katangais.
Départ en direction de Mutsatsha.
Arrêt sur place pour la nuit à bord.

Journée à travers le Congo pour profiter des paysages qui défilent tout au long du trajet.
Arrivée en fin de journée à Dilolo, à la frontière avec l’Angola.

Pendant le petit déjeuner, les formalités douanières angolaises sont accomplies.
Arrêt à Luau et balade à pied dans ce village marquant le début de la ligne de Benguela.
Retour à bord et départ en direction de Luena, en longeant la rivière Kasai, au coeur d’une vaste éco-région très poissonneuse de 900 000 km² .
Passage par les villages de pêcheurs de Cassai et Cameia.
Arrivée en fin de journée à Luena pour la nuit à bord.

Après le petit déjeuner, balade dans Luena pour découvrir la récente histoire de l’Angola.
Départ en direction de Tchicala et de Tcholohanga.
Arrivée en fin de journée à Kuito pour la nuit.

Après le petit déjeuner, visite de Kuito, ville construite au cœur historique du royaume d’Ovimbundu.
Retour à bord et départ en direction de Huambo, ralié en fin de journée.

Après le petit déjeuner, visite de Humabo, la 2ème ville du pays, située dans l’ancien royaume du Plateau Central.
Retour à bord et départ pour Lepi.
Continuation de la traversée du pays jusqu’à Caimbambo.
Arrêt sur place pour la nuit à bord.

Après le petit déjeuner, arrivée à Lobito, dans la province de Benguela.
Débarquement du train.