TRAIN DE LUXE (3 jours, 2 nuits à bord) Voyagez au cœur des Highlands écossais, visitez des sites naturels enchanteurs et profitez de la visite de l’ancienne distillerie Strathisla.
Confortablement installé, votre train part d’Édimbourg et se dirige vers le nord à travers l’ancien royaume de Fife, puis vers les paysages spectaculaires des Highlands. Le soir, un dîner convivial vous attend, suivi d’un spectacle dans la voiture d’observation. Le Royal Scotsman atteint le village de Boat of Garten, son lieu de stationnement pour la nuit.
Nuit à bord du Royal Scotsman (DI).
Royal Scotsman
DI
Réveillez-vous devant des panoramas majestueux et dirigez-vous vers le wagon-restaurant pour le petit-déjeuner. Ensuite, vous vous rendrez en autocar au domaine de Rothiemurchus, au cœur du parc national de Cairngorms, pour profiter d’un cadre extérieur magique et vous essayer au tir au pigeon d’argile, à la pêche ou à la visite du domaine. Rejoignez le train pour le déjeuner et rendez-vous au champ de bataille de Culloden pour une visite privée.
Dans la soirée, explorez la distillerie Strathisla, l’une des plus anciennes distilleries en activité et qui produit l’un des whiskies les plus célèbres d’Écosse. Enfin, retour à bord pour profiter de panoramas spectaculaires en route vers le sud, à travers l’Aberdeenshire et l’Angus. Un dîner de gala est servi sur le chemin de Dundee, pour clôturer de manière festive votre aventure écossaise.
Nuit à bord du Royal Scotsman (PDJ, DJ, DI).
PDJ, DJ, DI
Profitez d’un petit déjeuner tranquille pour quitter Dundee et retourner à Édimbourg à bord du Royal Scotsman.
Nuit à bord du Royal Scotsman (PDJ).
PDJ
Ce voyage vous intéresse ?
Contactez-nous pour vérifier les disponibilités selon vos dates de voyages.
Voir les disponibilités
Le train Royal Scotsman exploité par la compagnie Belmond est l’un des plus luxueux trains de luxe au monde. Il a été lancé pour la première fois en 1985. En 1990, les wagons d’origine ont été retirés et remplacés par un nouvel ensemble de voitures Pullman, rénovées par James Park Associates.
Des panneaux de bois laqués et des tissus aux tons chauds ont perfectionné l’attrait de la maison de campagne édouardienne. Les cabines attenantes, équipées de douches à vapeur, ont établi un confort sans précédent et la naissance d’une légende du luxe.
En 2007, le train a été baptisé Royal Scotsman et n’a arrêté de relever la barre du style et de l’innovation depuis. L’ajout de la calèche Bamford Haybarn Spa marque une première mondiale dans la poursuite d’un bien-être parfait. Véritable chef de file des rails, Royal Scotsman est une façon impressionnante de sous-marin dans l’âme des Highlands écossais.
Les cabines doubles et twin mesurent 7,9 m² et disposent de deux lits simples ou d’un lit double fixe, d’une coiffeuse, d’une armoire sur toute la longueur, d’un chauffage à commande électrique, de ventilateurs électriques, de fenêtres. qui s’ouvre et d’un bouton d’appel. Chaque cabine dispose de sa propre salle d’eau privative avec douche, lavabo et WC.
Les cabines doubles et twin mesurent 7,9 m² et disposent de deux lits simples ou d’un lit double fixe, d’une coiffeuse, d’une armoire sur toute la longueur, d’un chauffage à commande électrique, de ventilateurs électriques, de fenêtres. qui s’ouvre et d’un bouton d’appel. Chaque cabine dispose de sa propre salle d’eau privative avec douche, lavabo et WC.
Deux compartiments communicants dont l’un est un salon privé avec canapé et l’autre une chambre avec un lit double fixe. Une salle de bains privative comprend une douche, un lavabo et des toilettes, ainsi que des articles de toilette sur mesure et des peignoirs gratuits. Repas en cabine sur demande, équipements haut de gamme, transferts privés de l’aéroport ou de l’hôtel de destination, un traitement de spa inclus par invité.
CONDITIONS D’ANNULATION
RESPONSABILITÉS
Les itinéraires peuvent faire l’objet de modifications, en raison de circonstances indépendantes de la volonté de l’Organisateur ou en raison de différents problèmes qui pourraient survenir lors d’un fonctionnement anormal dans la gestion de la capacité du réseau dans lequel circulent les Trains Touristiques. Dans ces cas, l’Organisateur adoptera les solutions appropriées pour la poursuite du voyage organisé, sans aucun supplément de prix pour le client, et les lui communiquera. Si le client poursuit le voyage avec les solutions apportées par l’Organisation, il sera considéré qu’il accepte tacitement lesdites propositions.
L’Organisateur n’assume aucun engagement quant à la ponctualité de ses trains puisque son objectif n’est pas le simple transport de passagers, mais le loisir, le plaisir et le respect d’un programme touristique et de service établi.
